Удивлён, что люди с опытом понятия не имеют о контррулении и о его принципе действия...мистика
Пошёл сейчас в мотошколу освежить навыки 20-летней давности, и там с принципом контрруления знакомят чуть ли не на Базовом курсе вождения. На Продвинутом курсе освоение контррулением - чуть ли не основная тема.
Вкратце расскажу о принципе действия, на сколько я, как обыватель, понял(в практике ещё не начал изучать). Чтобы повернуть вправо, толкаем от себя правую ручку , тем самым вызываем смещение ВЛЕВО точку опоры мотоцикла относительно оси равновесия. И происходит естественный наклон мотоцикла право. Это естественный процесс, который работает даже когда мы идём пешком )) попробуйте быстро идти и в какой то момент, когда, например, правая нога идёт вперёд, вы ставите её не прямо перед собой, а заносите вперёд влево и опираетесь на неё...в момент когда вы отрываете левую ногу, ваше тело естественным образом наклоняется вправо и вы будете вынуждены ставить левую ногу вправо, тем самым изменить направление движения вашего тела в право)) все просто!
Добавлено: Ср май 21, 2014 4:59 pm
Как так??? При контрруление байк порой на грани срыва колеса балансирует, если при нем еще и затормозить то положить байк можно... 
Чтобы почувствовать, как это работает, можно просто едучи по прямой немного толкнуть, например, только правую ручку руля вперед - мот поведет вправо... толкнуть левую - поведет влево... вообщем мистика 