Rocket3.ru ::: Triumph Rocket 3 ::: Триумф Рокет 3

по креплениям переднее крыло от булика почти подходит .а вот по его периметру не очен.торчит снизу.по этому его нужно прорезать с обоих сторон нижн после вилки и подгибать под контур колеса .потом спаивать шпаклевать и красить.Макс по поводу заднего.сначала оно обрезается как тебе нравится потом выбераеш фонарь каторый тебе нравится и вырезаешь под него дырку.потом если останутся дарочки или щели подвариваеш

Спасибо ! Анатолий а бак на твоем моте в коже или это такая покраска ?

Да он весь затянут в прорезиненную ткань,которая отталкивает воду

А где такую на свой бак можно сделать ?

Ткань эту нашли мы на итальянской выставке в Москве до кризиса,сейчас вро де как они сократили поставки из за санкций.Мастер есть,но он приражденный кожник,очень пливался и ругался затягивая этой тканью.Могу вас соеденить пообщаетесь

Анатолий спасибо )

макс писал(а):Так же судя по первой фото в теме крыло тупо подрезали как раз под начало выемки под родной стоп, далее вырезали отверстие под тот стоп что стоит ( опять же на фото стоп не с м109r)....
У кого короткое крыло стоит? Может будут разъяснения....

Так, как ты думаешь, в колхозе режут))
Чтоб сохранить вид, как на первом фото, нужно вырезать кусок выше фонаря и сваривать сводя вместе в стык. Затем шпатлевать. Таким образом полностью сохраняешь задний конец крыла и место под фонарь. Главное правильно определить форму вырезаемой части, она должна получиться похожей на птицу))
Вот как я сделал:


на спину не кидает, а вот номер, багажник, фонарь и крыло всегда в грязи.

Сделано достойно

Сколько сантиметров вырезал с одной и другой стороны примерно ?

Shef, так нельзя сказать сколько. Это пространственная деталь. Попробую нарисовать и выложить позже. Самая широкая часть была около 45мм, к низу где серпы спинки должно почти в 0 выйти. Разрез получается как бы под 45град к плоскости крыла. Представь половину головки сыра - поставь вертикально, как крыло на мотике и вырезай сектор, а затем складывай вместе. Принцип такой, но чтоб не было поперечного шва, который потрескается об вибрации, надо резать в направлении вперед и к середине крыла. Т.е. отдельно делаешь надрез с левой стороны до оси симметрии крыло и отдельно справой оба под углом около 30град к оси симметрии, а пересекаться разрезы должны на оси симметрии. Затем накладываешь в на хлест одну часть на другую, выбираешь понравившийся угол и форму, схватываешь струбцинами и проводишь карандашом на стыке. Затем срезаешь по отмеченному лишний кусок (который на птицу по форме будет похож) и свариваешь аргоном уже в стык.