Rocket3.ru ::: Triumph Rocket 3 ::: Триумф Рокет 3

Privet! Sto let!
Dela,..dela,.. dela...
No! Dela nepameshali otrabotatj Projekt po razvitiji vneshneva vida mojevo motocikla...
Davno hatel postavitj fairing, no amerikanskije versiji nenravilisj. I vot moja versija Fairing Rocket 3:



Nadejus k nachalu sezona zakonchitj..
S udavoljstvijem primu kritiku ( konstruktivnuju )
Mozzet komu ponravilosj, i jestj zzelanije podobnoje, nestesnjaitesj...
Poka!

Доброго времени суток. Дорогой это проект? А если ставить фэйринг, тогда и "валенки" нужны...нет? А фэйринг обычно сверху со стеклом...нет?

Privet,
kanechnaja stojimostj projekta poka neizvestna.
na etot moment toka: Fairing vmeste s dostavkoj - 500. eur, fara Nightbreiker ot Road Glide do 2013g. - 1200. eur
Patom budet muzika - kalonki i usiljitelj, i planshet, pljus pokraska, pljus izgatovka kronshteinov, pljus svoja rabota po montazzu.
V obshem, nemalo! No zato ne kak u vseh i nadejus budet efektno i krasivo, i udobno na daljnih pokatushkah.
Steklo mozzno stavitj, mozzno nestavitj, tam mesto predusmotreno. Ja poka zdelaju bez, jesli shto - postavlju.
Ja udevljon o malom interese ot poljzovatelei sivo foruma. Interesno v chom problema?

P.S.
na schot valinok tozze poka nedumaju, po stilju, Fairinga hvatajet. Dlja mestnih pokatushek oni tozze tochna nenuzzni, a na daljnije proshe budet Genuin part otrazzateli na perja postavitj. A vot zzostkije kofri tipa Bagger naverno podoshli bi.

Привет!
Выскажу своё мнение.
Есть модели мотоциклов, которым фейринг "к лицу".
Рокет с фейрингом (корбиновским, или твоей разработки) смотрится не очень.
Поэтому фейринг на любителя, а если посмотреть на наши моты, то любителей фейринга у нас не много )
Про удобство, музыку, гаджеты никто не спорит. Это добавляет моту современности.
Но всё это есть на Электричке и смотрится органично.

Daxon писал(а):Привет!
Выскажу своё мнение.
Есть модели мотоциклов, которым фейринг "к лицу".
Рокет с фейрингом (корбиновским, или твоей разработки) смотрится не очень.
Поэтому фейринг на любителя, а если посмотреть на наши моты, то любителей фейринга у нас не много )
Про удобство, музыку, гаджеты никто не спорит. Это добавляет моту современности.
Но всё это есть на Электричке и смотрится органично.

Все думал, скажет кто-нибудь правду или нет )) +1
Но руки однозначно из нужного места!

На вкус и цвет...конечно, в моем понимании тогда уж правда комплект- фэйринг валенки и жесткие кофры. Тогда точно - "электрИлезуемся". Возникает вопрос стилистики-Рокет как бы мускул байк , ну +навесы для удобства "на дальняк", а есть "баггеры", дальнобои..типа электрички голд F6, валькирии итд..со всем фаршем...имеет ли смысл затратами переводить его в другой "класс" может тогда продать- купить именно тот класс мота какой хочется...??? Но видим - любишь мотик...с интересом смотрим на твои конструкторские идеи..

Не смотря на размеры у Рокета очень тонкий и точный стиль! Такой же тонкий, как и английский юмор )) Ну как можно закрыть этими сложными харлеевскими щщщами такую прекрасную композицию приборов... ))

У всех свои тараканы в голове. Нормально у него выходит и в Москве есть в рокеты с это халабудой. Мот на то и мот, что б хозяин его под себя делал. Кому-то на заднем колесе ехать, кому-то баб цеплять, а кому-то в Магадан надобно ехать.

nestor писал(а):У всех свои тараканы в голове. Нормально у него выходит и в Москве есть в рокеты с это халабудой. Мот на то и мот, что б хозяин его под себя делал. Кому-то на заднем колесе ехать, кому-то баб цеплять, а кому-то в Магадан надобно ехать.

+1
У роад-глайды с 2016 года пошли новые фары. Щупал их живьем - выглядят и светят обалденно. Попробуй поменять.