Rocket3.ru ::: Triumph Rocket 3 ::: Триумф Рокет 3

Ну это радует, а то я тот еще механик Аппаратдва дня назад только выплыл из Нью Джерси. Я там на него кое-какие побрякушки из родного тюнинга устанавливал, да и торопиться особо тоже смысла не было. В общем ждем-с...

Хотелось бы узнать как новый Рокет 2011г.в. в эксплуатации и что улучшилось в сравнении с предыдущими годами выпуска ... ...т.е имеет ли смысл брать новый аппарат за все деньги или разумней ,если различия минимальны,остановится на слегка б.у. года эдак 2007

Слай писал(а):Хотелось бы узнать как новый Рокет 2011г.в. в эксплуатации и что улучшилось в сравнении с предыдущими годами выпуска ... ...т.е имеет ли смысл брать новый аппарат за все деньги или разумней ,если различия минимальны,остановится на слегка б.у. года эдак 2007

Привет! список сравнений изменений есть на странице http://www.rocket3.ru/viewtopic.php?f=2&t=3
В кратце, появилась модификация с АБС, изменился выхлоп, немного посадка, заднии аморы, вместо хрома черный цвет, улучшилась конструкция сцепления. Увеличить мощность двигателя на предыдущих моделях до такого же значения, можно тюнингом достаточно легко. Так-же, как выхлоп, амортизаторы и сцепление. Еще АБС. Хотя при желании ее видимо тоже можно поставить на предыдущии модели, так как сама ходовая одинаковая.

Но наверное нет смысла брать предыдущую модель, чтобы ее тюнить в Родстер, если есть возможность сразу взять Родстер. Базовый и Классик хороши своими отличиями, а Родстер своими. Хотя сделать из, например, Классика - Родстер, сложнее, чем наоборот. Но самое важное отличие сейчас получается, это новый - не новый. Но тут уж посоветовать сложно, так как критерии уже свои

Спасибо!Примерно понял,тогда вопрос номер два-насколько правильным будет выбор Родстера в качестве первого мотоцикла? Или всё таки он очень злой для новичка? Хотя парень я не маленький и силой Бог не обидел Мот очень нравится,но хочется поступить разумно...

Слай писал(а):Спасибо!Примерно понял,тогда вопрос номер два-насколько правильным будет выбор Родстера в качестве первого мотоцикла? Или всё таки он очень злой для новичка? Хотя парень я не маленький и силой Бог не обидел Мот очень нравится,но хочется поступить разумно...

А мотоциклетного опыта вождения совсем нет?

Скажем так-в мотошколе накрутился по всяким восьмёркам и змейкам до икоты,благо школа рядом с домом и я там половину прошлого лета просто в охотку провел ,но за неимением своего "коня" в город не ездил С Другой стороны лет уже не мало и гонять по городу под 200 не собираюсь... сейчас стоит дилема- либо Рокет 3 , либо Гусь Адвенчер от БМВ,понимаю, что темы совсем разные и в идеале хорошо бы оба,но.боюсь,семья не поймёт так что надо выбирать,а муки выбора ,как оказалось,всю кровь выпивают без остатка Вот и прошу совета у бывалых...

Рокет то ворочать полегче будет чем БМВ.... У рокета цент тяжести намного ниже... Так что бери... А по поводу опыта езды в городе: на большом мотоцикле проще. тебя будут замечать и ты сам не будешь лезть в узкие дырки...что повышает шансы без происшествий отгонять мотосезон.. и не один)))

да... точно... габариты останавливают от рискованных маневров между машин Если уже есть опыт в мотошколе, то вполне все можно освоить. Лучше только по началу поездить вне города, чтобы привыкнуть к моту в более спокойной дорожной обстановке.

Чтобы предотвратить гнев, кто считает, что для новичка обязателен 400сс на первый сезон... на мой взгляд, в независимости 400сс или 2300сс, главное это голова на плечах... Не важно какой стаж, хоть скутер, хоть Рокет

Ну я так и думал если честно,дочка два года назад тоже после мотошколы сразу на 600сс спорт байк села,активно ездит по городу и мне говорит что бы я не опасался большой кубатуры))Пока думал в Питере со дня на день тоже откроется мотосалон Триумфа,так что уж подожду до открытия что бы пощупать\посидеть,ну и сравнить цену дилера и если везти самому..кстати.кто нибудь знает может быть- сохраняется ли гарантия на новый Триумф если его везти из Штатов а не тут брать?Просто ,к примеру ,у GM есть всемирная гарантия на новые автомобили...

Слай, приветствую! Думаю, после того,как посидишь на новом Триумфе, все вопросы по поводу выбора отпадут. Я уже имел счастье "пощупать" новый аппарат в Москве в салоне, вот теперь жду, мой должен приплыть из Штатов к концу марта. Я задавал вопрос по гарантии в салоне. Мне сказали, что надо смотреть, как оформлены документы. Сказали, что точно распространяется, если покупал у штатовского диллера напрямую, без посредников. Если нет, то надо смотреть в конкретном случае. Вот на моем и посмотрим - как только получу мот, уже догоаворился, погоню его к диллеру. Дам знать что, да как