Rocket3.ru ::: Triumph Rocket 3 ::: Триумф Рокет 3

Всем привет!
Собственно вопрос:Кто с чего пересел на Триумф и почему?
Флуд приветствуется.

barmaley писал(а):Всем привет!
Собственно вопрос:Кто с чего пересел на Триумф и почему?
Флуд приветствуется.

А почему "пересел"?
Я, например, всегда имел несколько мотиков. Сейчас езжу на Рокете и на мотарде КТМ.
Совсем недавно имел в конюшне ещё и Бьюлл и Х-11.
Основной критерий замены - невыкатывание из гаража более месяца.
Планирую остановиться на трёх-четырёх мотоциклах. Следующий (в дополнение) будет Гусь 1200-й

ну дык,шоб наши возможности,совпадали с нашими желаниями.Меня больше интересует,почему именно Рокет и как он для дальняков.
P.S. пересаживаюсь с шадовки 1100

barmaley писал(а):ну дык,шоб наши возможности,совпадали с нашими желаниями.Меня больше интересует,почему именно Рокет и как он для дальняков.
P.S. пересаживаюсь с шадовки 1100

Рокет - потому что МЕЧТА!!!
А для дальняков - купи Голду, и практичнее и удобнее

Я тоже с шедика 1100-ого пересел. Сначала казалось что на шедике удобнее посадка, но потом, через недели 3, привык к новой эргономике. На дальняк вполне комфортно.

Ja s Warrior XV1700 , pora bilo chtoto pomenjat'. Da i vsjo chto hotel s mim sdelal.
Tozhe poluchalos' tak chto bilo po 2 motocikla.
Paralelno s Warriorom ezdil na HD Street Glide (ne mojo) i na HD Night Rod , neplohoj variant, no ochen' pohozh na Warrior, prodal.

Viberal Iz Honga Gold Wing i Rocket 3 , vibral po cenovomu priznaku i ne pozhelel.

Господа, всем привет! Я, скорее всего, самый некомпетентный и неопытный мотоциклист на этом форуме. Но зато, у меня незамыленный взгляд на вещи, так сказать, со стороны Я еще фактически не пересел, но уже купил себе Родстер 2011 г, который скоро поплывет в Котку из штатов. Поэтому могу сказать только на чем езжу сейчас и почему выбрал Rocket 3. Карьера мотоциклиста началась у меня в июле этого года. Научившись ездить в качестве первого мота взял себе Сузуки Боливард 800. Отличный, комфортный мот, но, понятно, что временный вариант. Где-то месяцев 8 тщательно изучал все модели ведущих производителей, и готов уже был делать выбор между Интрудером 1800 и HD V-Rod Muscle, но тут товарищ рассказал о Триумфе о котором я, как мотолох, естественно, до этого не слышал. Одного вида мота хватило, чтобы сделать однозначный выбор! Внешний вид просто сразил наповал. А потом уже я поизучал тех. характеристики, пообщался с людьми и даже посидел на нем ( AVA - еще раз спасибо!). Полностью избавился от необходимости делать сложный выбор - однозначно Rocket 3!

Alex писал(а):Одного вида мота хватило, чтобы сделать однозначный выбор! Полностью избавился от необходимости делать сложный выбор - однозначно Rocket 3!

Примерно так же и у меня было
Мечтал о нём с момента выхода статьи о мотоцикле в журнале МОТО, кажется за 2005 год.
Прочитал статью, подумал, что ТАКОГО мотоцикла у меня не будет никогда. На одном из осенних слётов в 2006 году увидел РОКЕТ в живую.
На следующий же день заказал, в ноябре он пришел. Не слезал с мотоцикла сутками до снегов.
Рационально сделать выбор такого мотоцикла можно, но это не надолго. Это как любовь, или да , или нет.
Много людей покупали РОКЕТ, но практически все слезали с него через месяц, максимум в конце сезона. Пересаживались на ХД В-Роуды, Голду и пр.
В Питере на Рокетах ездят считанные единицы. Именно ездят, а не имеют в гараже.

UncleSim, скажи, пожалуйста, а почему народ слезал с Рокеты через месяц, или в конце сезона?

Alex писал(а):UncleSim, скажи, пожалуйста, а почему народ слезал с Рокеты через месяц, или в конце сезона?

1. Для многих мотоцикл откровенно БОЛЬШОЙ! Некрупные наездники смотрятся на нём как.... ну в общем смешно... Плюс управлять некрупным людям не очень комфортно. Нужно делать выносы руля и пр.
2. Запас крутящего момента может неприятно поразить. Ручкой газа нужно работать хладнокровно, не дёргать. На заднее колесо встаёт легко, особенно с пассажиром. Один знакомый обосрался (в прямом смысле слова) после неаккуратного кручения ручки газа. Больше на РОКЕТ - ни ногой.
3. Мотоцикл крайне непрактичный. Жрёт много, прёт как бешеный, подвеска ни к чёрту. Тормоза от Дайтоны - вообще нонсенс для такого мотоцикла.
Сервисов нет и пр.

Ну вот вкратце, и всё...
Я как-то пару лет назад, в Питере, устроил тест-драйв для желающих приобрести Рокет3. Дал посидеть и прокатится. После этого, несмотря на все мои предупреждения, был куплен как минимум один РОКЕТ. Человек, кстати он на этом форуме есть, продал его не проездив сезон. Спроси у него в чём причина? Только вряд ли он сейчас на форум заходит, скорее он на форум ХД переместился