Дуги тема непростая. Если сделать слишком мощные, то при падении, даже незначительном, пострадает мотор, а то и раму закрутит. Меня больше в стоковых дугах смущает не толщина трубы, а места крепления. Если уж переделывать, то хорошо бы "замкнуть" обе дуги в клетку и добавить третью точку крепления с каждой стороны. Я так думаю.
Кстати, когда завалил свой прошлым летом, до дуг он не упал, повис на трубе, куда подножка прикручена.