Модераторы: teo123, phenikomperekt, Daxon

я много лет учил пилотировать большие и пузатые самолеты.
были подземные голубые экспрессы


Слай писал(а):Спасибо за веру в нас и поддержку!Старые кони постараются не испортить борозду!![]()

Я на ракету пересел с трансальпов.. Сначала был у меня 400, затем из Германии привез 650... Брал их из расчета поездок за город.. Думал жизнь моя наполнится приключениями и экстримом... Но увы.. Конечно я катал и в дальняки... И по Европе.. Но все те качества эндуро, которые декларирует трансальп мне так и не пригодились. Для российского непролазного бездорожья он как ни крути был тяжеловат, а для асфальтовых дальняков уж слишком не удобная сидуха - зад умирал через 100 км и высокий центр тяжести. Хотя должное ему отдам - супер мот! Легенда!
есть и другой момент, который меня определенно подкупил - возможность установки компрессора!
Вообще я спокойный ездок, но перспектива почувствовать 220-ти сильную мощь между ног склонила мой выбор в пользу Rocket 3... ром писал(а):рокет самый тяжелый.
dkv писал(а):Выложу первую и единственную фотографию с бывшим моим R3, сфотографировано за неделю до отправки в Пермь, владельцу привет
download/file.php?id=244&mode=view