Родстер для путешествий

[alleksandr]

Вопрос не в том, что не может разогнаться, у меня ограничитель установлен на 6300об/мин и 249кмч. И разгонится без проблем, даже после 200кмч динамика разгона есть. Но после 200 мот очень не устойчив на трассе. Видимо это нарушение аэродинамики из-за обвеса - кофры, стекло...

[Filev]

А у меня не едет столько 11 года! Тоже с маленьким стеклом и без всего! Может под горку гнал?

Вроде по ровной дороге катил, тем более повторял несколько раз в разных местах. С Калининграда в Москву возвращался от Вовы =)

[teo123]

Все дело в параметрах прошивки.
Мы с Артемом и в Крым и обратно не раз за 210км/ч шли, но Саня прав, на такой скорости мот крайне нестабилен!

[Анатолий]

Да хватит вам,не стабилен)))Все супер!

[alleksandr]

Да хватит вам,не стабилен)))Все супер!

Это самоубеждение)) Или только у тебя одного исправный мот. Колись в чем секрет?

[Dionys]

Да хватит вам,не стабилен)))Все супер!

Это самоубеждение)) Или только у тебя одного исправный мот. Колись в чем секрет?

Скорее всего секрет в том, что у каждого уровень расколбаса мотоцикла с которого он считается нестабильным разный

[alleksandr]

Да хватит вам,не стабилен)))Все супер!

Это самоубеждение)) Или только у тебя одного исправный мот. Колись в чем секрет?

Скорее всего секрет в том, что у каждого уровень расколбаса мотоцикла с которого он считается нестабильным разный

Я имею ввиду, когда можно упасть, если скорость не сбросить. Когда начинается прогрессирующий воблинг.

[Balamut]

А у меня ни разу не было шимми, даже на большой скорости.

[Анатолий]

Не совру,что меня тоже колбасит после 210ти где то,но потом все выравнивается,правда в эти секунды сжимается все)))

[alleksandr]

А у меня ни разу не было шимми, даже на большой скорости.

Шимми только на Патроле ловил))) Думал это проблема только лифтованных внедорожников с измененным в силу лифта кастором.
А оказывается на мотах тоже бывает. Не очень предоставляю как? При нашем наклоне вилки?