Ценообразование на "Рокет"

[Arrid]

Всё же цена упала, в такой валюте, как "ящики пива" - весьма ощутимо

15200 за "голый" Триумф 2005-ого в прошлом году
14750 за "приодетый" почти на 3000$ Триумф того же 2005-ого в этом

...и это не говоря про то, что год назад на мото.авто.ру Триумфов было 4 шт, минимальная цена около 700 килорублей
сейчас же в 4 раза больше предложений, и цена начинается от 440 кило
если проследить тенденцию и построить линию тренда, через год "Ракета" будет вообще по 300к

Alex , как я тебя понимаю Сам на такой шаг пока не решаюсь, но кто знает, до чего мототоксикоз доведёт за зиму

[Muzikant]

...и это не говоря про то, что год назад на мото.авто.ру Триумфов было 4 шт, минимальная цена около 700 килорублей
сейчас же в 4 раза больше предложений, и цена начинается от 440 кило

думаю, что просто пару лет назад еще Рокет был очень большой редкостью в России, но в тоже время он не является большой редкостью, например, в Штатах. И видимо пропорции выравниваются в такое же соотношение, как и в других "мото" странах.

[Chopper Hunter]

Всё же цена упала, в такой валюте, как "ящики пива" - весьма ощутимо

15200 за "голый" Триумф 2005-ого в прошлом году
14750 за "приодетый" почти на 3000$ Триумф того же 2005-ого в этом

...и это не говоря про то, что год назад на мото.авто.ру Триумфов было 4 шт, минимальная цена около 700 килорублей
сейчас же в 4 раза больше предложений, и цена начинается от 440 кило
если проследить тенденцию и построить линию тренда, через год "Ракета" будет вообще по 300к

100% не будет)
вот на 360$ может изменится.

Ты сравни пробеги у этих 2 мотоциклов.
у одного 8000 миль, у другого 21500 миль. Тюнинга там по ценам в Америке на 1500$.
Вот 500$ сэкономилось из расчета год/таможня/рекомендованная стоимость. А 1500$ из расчета пробега и того, что обвес особо в расчет не берется.
Год назад был еще дешевле - 14400$ с тюнингом 2000 и 37000 миль пробегом. Так что все одно и тоже. Даже дорожают

[GERMAN]

Arrid если следовать твоей "тенденции", то через пять лет их будут раздовать бесплатно.
Будет массовый сброс на рынке в юсе немного упадут, а не будет предложений цены вырастут. Я всю зиму и весну просидел в инете предложений 5-7 max.10 и 3-4 по кругу цена задрана.И не забудь скоро выборы казну надо пополнять-таможня

[Chopper Hunter]

Arrid если следовать твоей "тенденции", то через пять лет их будут раздовать бесплатно.

Ну те ВТХсы, которые выпускались в 2002 году уже раздают бесплатно.. и приплачивают даже немного

[GERMAN]

Всё!!! Завтра бегу продовать свой и буду ждать бесплатной раздачи слонов

[Muzikant]

Ну те ВТХсы, которые выпускались в 2002 году уже раздают бесплатно.. и приплачивают даже немного

Не завернутые в узел и на нормальном ходу??? для коллекции бы взял пару-тройку-вагончик

[Chopper Hunter]

Ну те ВТХсы, которые выпускались в 2002 году уже раздают бесплатно.. и приплачивают даже немного

Не завернутые в узел и на нормальном ходу??? для коллекции бы взял пару-тройку-вагончик

Так они и стоят у нас в России от 300000р.

[Muzikant]

эх... американско-японская халява как всегда все мимо нас

кстати, еще подумалось по поводу ценообразования... еще есть момент, что мотоцикл, который в наличии уже здесь, как правило дороже, чем который еще за кордоном на заказ. То есть, видимо есть смысл выделять эти две группы и сравнивать цены уже внутри них.

[Chopper Hunter]

эх... американско-японская халява как всегда все мимо нас

кстати, еще подумалось по поводу ценообразования... еще есть момент, что мотоцикл, который в наличии уже здесь, как правило дороже, чем который еще за кордоном на заказ. То есть, видимо есть смысл выделять эти две группы и сравнивать цены уже внутри них.

Ну тут все просто.
те мотоциклы, которые на заказ, мотосалоны везут за счет клиентов. Берут деньги чисто за работу.
Те мотоциклы, которые в наличии, в них вложены деньги, они занимают место в салоне, а за него платится аренда и т.д.