Куплю Rocket III до 500т.р.

[AlexeyZ]

Он ехал из Америки пол года, к тому же ему и не сильно повезло в дороге. Аккумулятор умер совсем, даже заряд не берёт, фару разгрохали, поворотник, приборы тоже, но работают. Зеркала спи... онерили. Говорят: "Описи нет, претензий быть не может." Что, в принципе верно. Но всё равно транспортники - гавнюки. Я уже ТАК устал ждать, что рад и такому. Нужно привести в порядок, а потом показывать. Короче - не покажу!

[MOTORA]

Ни х...я себе это что за дебилы тебе везли, нука расскажи, чтобы нам к ним не попасть.

[AlexeyZ]

Как я понимаю, 3 (три) транспортных компании везли его из Владивостока. Концов не найти теперь. Я забирал его в Краснодаре у "ПЭК" (Первая Экспидиционная Компания). Они везли его из Москвы. В ПЭК грузчики одни Равшаны и Джамшуты, в остальных компаниях не видел . Была перегрузка в Новосибе, предположительно там его "обрешочивали", т.к. счёт на обрешётку был оттуда, на сколько мне известно. Получается из Владика до Новосиба он шел просто так. Отправитель отправил одной компанией, та составила маршрут подешевле и запустила процесс.
Знакомому на Голде, отправленной вместе с моим, сломали пластик, отодрали курЕй, порвали гвоздём сиденье. Та же песня.
Мораль. Нужно при отправке составлять опись, где указано что то-то сломано, поцарапано, остальное (и перечислить) исправно, не деформировано, не поцарапано, не сожжено и пр. Тогда можно предъявить хоть что-то.

[MOTORA]

Аааааа, понятно, а я когда собирался тащить мот из Америки просил расчитать дорогу и уточнил как они будут его паковать, они сказали что запаковывать будут в ящик и стоить это будет 400 баксов, видимо ответственные переправщики.

[Aid]

Здравствуйте.Немного не в тему , но уж очень хочется узнать мнение..
Алексей ты ездил на интрудере и теперь пересел на рокету,значит можешь довольно объективно их сравнить
расскажи как ощущения "+" и "-" они ведь оба примерно одного класса
Жутко интересно ....

[AlexeyZ]

Я на Рокете ещё не прокатился, он пришёл зимой, да и погоды ещё небыло Поэтому сравнить не могу пока объективно. Ожидаю большей резвости от Рокета (хотя Интрудер совсем не вафля!). Центр тяжести пониже, полегче...
По надёжности, очевидно, Триумф уступает японцам. В продуманности мелочей тоже. Простой пример: 2005 года Триумф - резинка АКБ потрескалась и лопнула. На япошках - 10 лет не срок для таких деталей. Хомутики, крепления, болтики - не придерёшься! Ключи у японцев метрические шестигранники и шестигранные головки стандартного ряда, а на 13 не применяется. На Триумфе - и шестигранники, и Торксы, и на 7, и на 13, и на 18... Это я совсем по мелочи разбирал!
Это мои личные замечания по технической стороне.
По экономичности скажу что интрудер по трассе при 100 - 130 ест чуть меньше 6 на сотню. Скорость может держать любую (в разумных пределах ) Обгон - легко! Если правильно пользоваться задницей, 1300 км в день пробегаются без синяков на ней
Вот покатаюсь на Рокете и точно определюсь, может и не стоит продавать такую прелесть как Интрудер С1800?..

[Aid]

Позволь тогда ещё пару глупых вопросов...
Дело в том что я стою перед очень трудным шагом, выбором своего почти 1 коня(технически 1 была явя 650) ,а может когда мы с ним встретимся он сам меня выберет и всё сразу станет ясно.Но это уже лирика, не буду отвлекаться,я понимаю что не совсем корректно задавать такой вопрос на этом форуме но почитав тут ваших статей складывается впечатление что люди тут сидят довольно опытные и совсем не глупые.
Итак, к делу... помимо Триумфа меня интересуют ещё 2 агрегата
Suzuki Intruder C 1800 RT и Kawasaki VN1700 или VN 2000 Classic
Сравнения
"За" и "Против"
Слабые места
ну в общем всё что не напишут производители в своих описаниях.

Заранее благодарю.

[AlexeyZ]

Тут, на мой взгляд, дело личное, а точнее, вкуса. Все аппараты достойные, надёжные. Хлопот не будут доставлять.
Мой знакомый "горел" вулканом 2000, а когда на байк-шоу стояли рядом, рассмотрели поближе, сравнили, и купил он Боливара 1800-го (2000-й какой-то маленький по сравнению с Интрудером). VN1700 - слишком похож на сами знаете ЧТО, а от этого ЧЕГО подташнивает нормальных людей уже

[Aid]

А что означают буквенные обозначения у сузуки?
Я видел Интрудер(я так понял это тот же Болевард)
М1800R
C1800R
M1800RT
C1800RT
M1800R2
А вот расшифровок так нигде и не нашёл
И правильно ли я понял Интрудер и Болевард это названия одного мота ,только на американском и европейском рынке соответственно.

[AlexeyZ]

М1800R (M109R в Амер.) http://price-in-india.org/wp-content/up ... 1800R1.jpg
C1800R (С109R) http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/ ... ew_img.jpg
M1800RT не знаю.
C1800RT (C109RT) http://www.motorcyclespecs.co.za/Galler ... E%2008.jpg
M1800R2 (M109R2 фара другая) http://dlm1.meta.ua/pic/0/4/34/2JVfPLviw5.jpg

Всё верно - что для европейца Интрудер, для америкосов - Бульвард (С109R, M109R, C109RT)